RM 17-01
RM 17-01
НОВЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
RM 17-01 Tourbillon представляет собой новую интерпретацию модели RM 017. Ее импозантный техничный механизм подчеркнут плавными линиями элегантного корпуса формы tonneau.
Калибр RM017 демонстрирует традиции качества Высокого часового искусства и отражает нашу любовь к новаторству в механике, воплотившуюся, в частности, в индикаторах функции и запаса хода и широком использовании титана.
Новаторство как увлечение
КАЛИБР RM17-01
Механизм с ручным заводом, турбийон, индикация часов, минут, индикаторы запаса хода и выбранной функции.
ЗАПАС ХОДА
Ок. 70 часов (±10%).
ПЛАТА И МОСТЫ ИЗ ТИТАНА GRADE 5
Плата и мосты изготовлены из титана Grade 5 – биосовместимого сплава, отличающегося превосходной устойчивостью к коррозии, повышенной прочностью и отличными механическими свойствами, в силу чего он идеально подходит для изготовления колесной передачи. Сплав на 90% состоит из титана Grade 5, на 6% – из алюминия и на 4% – из ванадия. Такой состав наделяет сплав улучшенными механическими свойствами, благодаря которым он широко применяется в аэрокосмической промышленности и в автомобилестроении.
Скелетонизированная плата и мосты прошли полный цикл интенсивных испытаний, позволивших оптимизировать их устойчивость к нагрузкам.
ИНДИКАТОР ЗАПАСА ХОДА
Индикатор запаса хода у отметки «2 часа» показывает, на сколько часов хватит оставшейся в механизме энергии до момента, когда необходимо будет снова взвести пружину заводного барабана.
ИНДИКАТОР ФУНКЦИИ
По аналогии с коробкой переключения передач в автомобиле этот индикатор позволяет узнать, на какой режим установлена выдвинутая заводная головка – режим завода, нейтральное положение или режим ручной настройки. Стрелка у отметки «4 часа» указывает выбранную функцию.
УРАВНОВЕШЕННЫЙ БАЛАНС С ПЕРЕМЕННОЙ ИНЕРЦИЕЙ
Уравновешенный баланс обеспечивает повышенную устойчивость часов к сотрясениям и предотвращает возможные негативные последствия разборки-сборки механизма, что положительно сказывается на точности хода в долгосрочной перспективе.
ЗАВОДНОЙ БАРАБАН С УВЕЛИЧЕННОЙ СКОРОСТЬЮ ВРАЩЕНИЯ (оборот за 6 вместо 7,5 часов)
Заводной барабан этого типа имеет следующие преимущества:
• Значительное снижение риска «склеивания» заводной пружины при лучших функциональных характеристиках.
• Минимальная разница величин крутящего момента, сообщаемого пружиной, идеальное отношение запас хода/равномерность хода.
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ С БЛОКИРОВКОЙ
Данная система обеспечивает защиту камня баланса, а также заводного барабана от перенапряжения пружины.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА
Размеры механизма: 31,20 x 29,45 мм
Толщина: 4,65 мм
Диаметр турбийона: 12,30 мм
Диаметр баланса: 10 мм
Количество камней: 23, закреплены в шатонах из белого золота
Баланс: Glucydur®, с двумя плечами и четырьмя регулировочными винтами, инерция 10 мг*см², угол подъема 53°
Частота: 21 600 пк/час (3 Гц)
Спираль: Elinvar by Nivarox®
Противоударное устройство: KIF Elastor KE 160 B28
Вал заводного барабана: безникелевый сплав Chronifer® (DIN x 46 Cr 13 + S) со следующими характеристиками: неокисляемый – антимагнитный – закаленный
КОРПУС
Дизайн и качество изготовления этой модели отражают принципиально новый концептуальный подход к разработке механизма, корпуса и циферблата. Каждый из компонентов выполнен с соблюдением предельно строгих требований, напоминающих аналитически-инженерный подход к созданию гоночных автомобилей Формулы-1, где шасси и двигатель разрабатываются одновременно. Так, в данной модели отсутствует корпусное кольцо: механизм установлен на каучуковые опоры (ISO SW), зафиксированные винтами из титана Grade 5. Это еще одно свидетельство уникального мастерства, не терпящего компромиссов.
Трехсоставный корпус сохраняет водонепроницаемость до 50 метров, которая обеспечивается двумя нитриловыми уплотнительными кольцами круглого сечения. Корпус собирается при помощи 12 винтов с каннелюрами из титана Grade 5 и износостойких шайб из нержавеющей стали 316L.
ДИНАМОМЕТРИЧЕСКАЯ ЗАВОДНАЯ ГОЛОВКА
Заводная головка такого типа имеет особую конструкцию, которая предотвращает повреждения, вызываемые чрезмерным усилием при заводе часов – такие как поломка вала или перетягивание пружины заводного барабана.